『ロックは淑女の嗜みでして』を見て、元々超絶テクニックのギターやベースがとても格好いいと思っていたけど、うまいドラムも凄く格好良いと思うようになったまろぱぱです。

主人公はギターで、その相棒がドラマーなのですが、ドラムの演奏が超格好いい。
アニメの描写もここまで来たかというくらい演奏シーンの映像が格好良いです。

何よりやっぱりロックって格好良いな～

ということで、気が付いたら5月も中旬に差し掛かっていて本来ならフェリーの予約合戦往き編が終了している頃ですが、今年は完全スルー。

新日本海フェリーのHPなんて全く見ないし、なるべく北海道の事は考えないように暮らしてきました(-_-;)
なるべく北海道の存在を忘れて暮らしてきました。
北海道行きたい病を発症させてしまうと行けないときの症状悪化が酷そうだから・・・

うちの会社の休みがいつの間にか世間様と同じになってしまい、奥さんとリョータの休みとほぼ重なるので行こうと思えば行けるのですが、父の初盆があるので今年の夏休みも出掛ける先は山口実家・・・

今年はやらなきゃいけないことは少ないと思うのでこんな空いている海で泳いでみたり実家を起点にあまりしたことが無い山口、その近辺観光でもしようかな。

それに実家の草刈り機とかチェーンソーとかを復活させて雑草に埋もれている畑や山の手入れもしないといけないかな。

ここも少しは手を入れようかな・・・

電動のこぎりもって竹だけでも伐採してこよう。

でも、やっぱりフェリーに乗ってどこかに行きかったな～

東海から広島辺りまで行くフェリーってないのかな？

ないか(^^;)

あ～新日本海フェリー乗りたい！！！

今年の夏も暑そうだな～

本当ならこの時期は北海道病が発症していて無性にわくわくして五月病を脱しているのに、今年は諸事情により北海道には行けそうもないので五月病から抜け出せそうにないまろぱぱです。

もし北海道に行けたとしたら先週末が予約合戦の日程でしたが、今年は完全なる傍観者でした(-_-;)

で、冷やかしですが新日本海フェリーのHPを覗いてみたところ、我が家が考えていた日程でも関西発便なら乗用車と客室はまだ空きがありました。

いいな～何もかも忘れて、ここをぽちっとして北海道に行きたいな～

往きのフェリーでいけない夜食タイムを楽しみたいな～

だらだら寝てられる何もやることがなくてぼーっと海を眺めていられる貴重な時間を過ごしたいな～

昨年は男子3人旅だったけど楽しかったな～

ソースケが小学生のうちにもう一回行っておきたかったけど、今年は無理そうです。

どんどんソースケも大きくなって子供っぽさがなくなっていてちょっと寂しさを感じているので、毎年の成長の記録を北海道の風景とともに刻みたかった。

なんだかんだ今年の夏は暑そうだな～

昨日は子供達全員下校時にゲリラ豪雨に見舞われてびしょ濡れになって帰ってきたようですが、とりあえず無事帰宅できて良かったなと思ったまろぱぱです。

1時間に100mm近い豪雨予報が出て雨が降り始め、そろそろソースケの下校時間だな～と思って例のGPSロガーを見たら自宅まであと10分くらいのところでした(^^;)

惜しい！

ということで不安定な天気が続きますが、不安定な天気が続いていた北海道キャラバンの復路のフェリーは初めての太平洋フェリー利用でした。
しかしここであまり紹介していなかったので、新日本海フェリーすずらん/すいせんとの比較も交えて簡単にご紹介。

といっても、太平洋フェリーはなんだか人が多くバタバタしていてあまり良い写真はありませんが、雰囲気だけでも。
後半には新日本海フェリーすずらんの写真も掲載するので、その雰囲気の違いが伝われば良いかなと。

まず乗船前の大きな違いは乗船時間がやたらと早いこと。

新日本海フェリーの場合は夏季の繁忙期でも受け付けは90分～2時間前で乗船開始は1時間くらい前からなのに、太平洋フェリーの場合は苫小牧は基本的に2時間前には乗船手続きを完了していなければならず、乗船もその時間で始まっていました。
受付も4時間前くらいからできるそうな。

これは出航2時間前のちょうど17時の画像です。
既にバイクの乗船が始まってました。

あと、受付時に新日本海フェリーでは不要だった車検証の提示も必要なので受付時にはお忘れなく。
私はまんまと忘れて、リョータに車に取りに行ってもらいました。まだ足が不調だったので(^^;)

フェリーの規模は似たようなもので乗船定員も車両数も大して違わないのにこの差は一体何なんでしょう？

さらに大きな違いは同乗者は徒歩にて下船が決まっていること。
こんな感じでガラガラでも同乗での下船は不可でした。
小さいお子さんと二人の場合は要相談で、もしそれでも同乗下船が不可なら別の会社にした方が良いですな。
まあ、さすがにそこらへんは融通がきくと思いますが。

車の乗船口はこんな感じです。

新日本海フェリーとの大きな違いは車両甲板２階へは船内のこんなスロープを使って上がること。

新日本海フェリーはそもそも入口が下階用と上階用の２カ所ありますから。

こちらが新日本海フェリーのすずらんの上階車両甲板へのスロープ

そして新日本海フェリーのツーリストAと同じクラスのB寝台はこんな感じ

ここはまあ同じくらいの快適さでしたね。

こちらが新日本海フェリーのすずらんのツーリストAベッド

物置がベッドの外にありますが、太平洋フェリーきたかみは中に物を置くスペースがあります。ロールカーテンは似たような物かな。

B寝台の通路はこんな雰囲気

ちなみにベッドルームの通路ではありませんが新日本海フェリーのすずらんの通路はこんな感じ

カーペットの色の差か照明具合か、ちょっと明るいです。

そしてきたかみのパブリックスペースはこんな感じ

椅子の数はまあまあ多かったですが、人も多かった(天候のせいでたまたまカモ)

この奥はこんな感じの椅子が設置されています。

プロジェクションマッピングの映像が投影されているプロムナード。

すずらんだとここに相当するかな。きたかみの方が広いですが、その分レストランが狭い。

すずらん・すいせんなら軽食コーナーもあるので軽く食べることもできます。

なんか見慣れていてこちらの方が落ち着く(^^;)

きたかみの戻って自販機コーナーに

お風呂の入口付近のエントランスホール

お風呂はすずらんと同じくらいの大きさでした。

違ったのはレストランで、食べ放題のバイキングしかありません。

大人2100円するので、節約したいと思ったら持ち込むしかありません。

新日本海フェリーのすずらんはかつてはビュッフェで、最近は普通の定食メニューですがラーメンやカレーなど内容を選べるので、融通がききます。

こちらが今年のすずらんで食べた夕食。1300円位とファミレス並でした。

上で紹介した軽食コーナーもあるので新日本海フェリーの方が食べ物の選択肢は多いですね。

他にも、きたかみにはシアタールームとかゲームコーナーとかが無くて、ビンゴ大会もジャグリングショーもないので船内で時間を少し持て余します。

しかしきたかみにも良いところがあってそれは船上の展望デッキがとても広いこと

これなら全員が外に夕日を見に来ても場所に困ることはなさそうです。

実際朝日はとってもきれいに見えました(だいぶ上ってましたが)

360度オーシャンビューです♪

天気が良かったら夜に満天の星空も見られたことでしょう。

あいにく雨模様でしたが･･･

すずらん・すいせんは実質ここだけですからね、屋外の展望デッキは。

下のドッグランに降りられればもう少し大人数でも景色を楽しめますが･･･

トータルで言うと、名古屋まで行くにはちょっと時間を持て余しそうですが、天気が良ければ2晩も満天の星空を堪能できるかもしれないのがちょっと魅力的です。

それならすずらん、すいせんでもできるけど出航が深夜なのでそんな心のゆとりが生まれないんですよね～(^^;)

でも、やっぱりコスパ的にも長旅の楽しみ的にもやっぱりこちらに軍配が上がるかな。

たまには別のに乗るのも良いけどやっぱりすずらん、すいせんが落ち着きますな。

次は太平洋フェリーの「いしかり」「きそ」が設備が「すずらん」「すいせん」以上に充実していそうなのでそちらにも乗ってみたいですね。

来年時間があったら帰路で「いしかり」「きそ」に乗れるよう検討してみようかな。

後は茨城大洗発着の三井商船フェリーにも乗ってみたいものです。

何だかんだ言ってもやっぱりフェリー旅最高！！

只今新日本海フェリーすずらんにて北海道に向けて移動中のまろぱぱです。

昨日は会社の夏休み初日なので出発までかなり余裕がありました。

しかし午前中はリョータとシオリは夏休みの出校日で、奥さんは仕事。

私はお尻の経過観察のための通院。といってもあっという間に終わりましたが。

で、皆が帰ってきた午後から荷物の準備と積込を開始し、夕方16時頃に出発

フェリーの朝食と昼食とキャラバン中の飲み物を近所のスーパーで購入。

給油してなんやかやと17時頃ようやく豊川を後にして東名高速を敦賀に向けて西進開始。

所々流れが悪くはなりましたが特に大きな渋滞もなく19時過ぎにこちらで晩御飯

養老サービスエリアのこんなお店でカレーを頂きました♪

東海地方では有名だけど食べたことがないオリエンタルカレーです。

で、私はこんな健康診断的にはお勧めされない禁断の組み合わせの食べ物をば(笑)

カレーは甘辛くて美味しかったです。

外にでたら夏の夕やけが。

こういう楽しい思い出と共に夏のこの夕暮れ時が好きになるんですね～
暑さも一段落してここから楽しい活動が始まるみたいな。

そしてゆっくり走ったにも関わらず20:30頃には敦賀フェリーターミナルに到着

かつてない早い時間の到着に今まで見たことないこんなショップの営業まで見られました(^_^;)

22:30が営業終了なのでこれまでの到着時間では見られませんでしたね。

乗船手続きを済ませたら少し時間があるのでターミナルを探索。

私もここまで余裕のある乗船はあまり経験がないので、乗船の待合所とかとても新鮮でした。

まだまだ時間があるので外に出てフェリーを眺めます。

おぼろ月とフェリーへのトラックの搬入作業

今年もすずらんです。

さらに時間があるのでキャンカーの中でテレビを見たりここの下書きをして過ごします。

そして23時過ぎにリョータとソースケを送り出します。

この2人の組合せだとちと不安なので途中までついていって乗船を見送りました。

さて後はバックモニター無しでも問題なくキャンピングカーをフェリーに乗船させられるかですな(-_-;)
治ったと思ったバックモニターですが、出発してすぐにまた映らなくなってしまったので･･･

ちなみに今年は行き先をこちらで奥さんとも共有(^ー^)

電源に繋いでいるのでバッテリー残量を気にせず追跡できます。

さて今年はどんな北海道になるのでしょうか？！奥さんがいないので色々大変かも。

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台風6号が発生してやばいな～まずいな～と思ったけど、とある天気予報サイトで確認したところ本土には近づかず最終的には韓国へ抜けていくことが分かって、韓国の方には申し訳ないけどほっと一安心したまろぱぱです。

そのサイトはこちら

GPV 気象予報

• GPVとは気象庁や米国海洋大気局等の気象予測モデルをスーパーコンピュータで計算した予測値を指します。 気象予測モデルには、低解像度で長期間の予測をするモデルや高解像度で短期間予測するモデル、波浪を計算するモデル等があり、GPV気象予報では様々なモデルの予測を提供します。
• 地図上に5kmまたは20kmメッシュの詳細な気象予報を表示します。 5kmメッシュ詳細予報では1時間毎の予測を39時間先まで、20kmメッシュ広域予報では11日(264時間)先まで予測。
• 詳細予報の更新：1日8回(2:30,5:30,8:30,11:30,14:30,17:30,20:30,23:30)　広域予報の更新：1日2回(4:00,16:00)
• 沿岸波浪予報(波高・波向・周期)の詳細予報は3時間毎72時間先まで、更新は1日4回(2:15,8:15,14:15,20:15)　広域予報は11日(264時間)先まで予報。

http://weather-gpv.info/

2023/8/3 0:00時点での予報は以下の通り。

2023/8/3　23時フェリー出発の時間帯

2023/8/8 21:00くらいが本土最接近の時間帯

2023/8/9 21:00にはこんな感じで、最終的には韓国方面へ抜ける予報です。　

とりあえずいつもの台風のように北東に向かわなくて良かった良かった(^^;)
・・・とは思ったのですが、昨日、つまり24時間前にこのサイトで確認したときは

2023/8/3　23時フェリー出発の時間帯

ここは同じくらいか。

で、本土最接近は2023/8/7 18:00で、ここまでしか接近しない予報でした。

2023/8/9 21:00には、最終的には中国大陸方面へ　

段々最終的な進路が東へ移動していっている･･･それもたった24時間でこの変貌ぶり･･･

まだまだ天気は先が読めない分野なんですね～

ということで本日はいよいよ北海道へ出発する日ですが、昨日はやることてんこ盛りで退社はだだっ広いフロアの中でオールラストでした。
久しぶりにフロアの電気を消しました。

良かった今日出発にしておかなくて･･･とても無理でした。
更にバックモニター直っててよかった～こんな遅くに帰宅してから交換作業なんてしたくない･･･

どうも先行して北海道を回っている会社の同期や知り合いの情報を見ていると北海道は天気が全般的に悪いようです。

しかもかなりの猛暑だとか･･･

天気が悪くて涼しくない北海道･･･何しに行くんだろう？(笑)

もう開き直って水遊びをしてよう！！湖水浴に海水浴だ！！

ということで、結局今年もこんなのを持って行くことに。

セビラーのインフレータブルカヌーと水遊びセット。私のは素潜り3点セットもすでに積み込み完了。

積丹ブルーでも漕ぎに行こうかな･･･

川遊びはここかな。温泉付き川遊びスポット北海道は伊達市にある長流(おさる)川。

はっ！！台風･･･(-_-;)

どうか台風はそれて天気予報は外れて晴れますように！！暑くても良いから晴れますように！！
できたら夜は涼しいとありがたいです。

ということで出発は今日の午後も遅めの時間かな。

昨日会社からの帰りにふと気が付くとキャンピングカーのバックモニターが復活していて、交換に向けて腹をくくったのに拍子が抜たやら面倒なことをしなくて済んでうれしいやら、何とも言えない気持ちだったまろぱぱです。

まあ、バックモニターはキャブコンキャンピングカーにはなくてはならない装備だと思っているので、交換のモニターはキャラバンにも持って行って故障した場合はどこかで交換しましょう。

配線が短い問題にも対処済みだし、交換のイメージトレーニングはばっちりなのでそんなに時間は掛からずに交換できるでしょう。多分･･･。

じゃあ、今からやっちゃえよ！とは思うのですが、折角今稼働しているのに交換して新しい方が動かなかったらショックすぎるじゃないですか。

なので、なるべく現状維持でいこうかなと(単なる先延ばしともいう(笑))

ということで、明後日から始まる旅先の不慮の故障や、破損に対して先日購入したのがこちらのゴリラテープ。

しかしながら、サイズを確認せずに購入してしまったので到着したのは想定よりちと細い25mm幅だったのは報告済。

まあ、こちらのサイズはこちらのサイズで使い道は色々あるので、早速便利に使ってますが、先日通常のガムテープと同じくらいの48mm幅のゴリラテープを見つけてポチッと購入してしまいました。

先に買った方の25mm幅テープはAmazonさんでは1280円もしたのに、カーマホームセンターでは990円くらいで売られていてショックを受けましたが、今回購入したガムテープサイズのゴリラテープは売られていませんでした。

そこで、Amazonさんで再び探して見つけたのがこちら

狙い通りの48mm×11mのゴリラテープです。

しかもなぜかサイズの小さいやつよりお安い1064円でした。
最初からこっちを買っておけば良かった･･･

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サイズは比べるべくもありませんがこんなサイズ感です。

確実に面積は安くて幅広のゴリラテープの方が大きいでしょう。

早速これを使って直したい箇所があるので、バックモニター修理を考えていた時間でチャチャっとやっちゃいましょう。

それにしてもゴリラテープにはホワイトやシルバーもあったんですね～

スポンサーリンク　白

スポンサーリンク　シルバー

キャンカー用にはこっちの2色も使えそうだな～。

それにしても、北海道のガイドブックを見たらだいぶ盛り上がってきたのが前のエントリーでしたが、やっぱり置いて行かれるシオリの気持ちを考えると単純には浮かれられない気分ですね。
出発の時間はシオリが塾に行っている間にしようかな･･･時間的にもちょうど良いし。

北海道になんか行きたくないと言われるのも辛いですが、行きたいのに連れていけないのも辛いですね～

でも、敦賀に向かう時はやっぱり上がるんだろうな～(^^;)

でもやっぱり家族全員そろっての出発の瞬間が、本当に何もわだかまりもない心の底から楽しめる最高の瞬間だった～( ￣ -￣)ﾄｵｲﾒ

今年はここも2人で行くんだな～

楽しさと寂しさが入り混じったこれまでの北海道キャラバン前では感じたことのない初めての何とも言えない気分です。

さてどうやってこの感情を処理していこうかな･･･

名古屋栄ナディアパークのLoFtが、6月30日に27年の幕を閉じて閉店したというニュースを先ほど知って悲しかったまろぱぱです。

開業したのは1996年と私が愛知に赴任する前年で、1997年に愛知に赴任してきて奥さんと出会ってからは二人で、そして結婚し家族が増えてからも幼い子供達を連れてよく出かけた思い出深いお店です。

子供達にせがまれて色々小物を買ったな～( ￣ -￣)ﾄｵｲﾒ
クリスマスカードとか、文具とか、リョータの財布にボディバッグとか･･･
結構覚えているものです。

それにしても不変なものは何もないとは頭では分かっていますが、まさかあのLoFtが無くなるなんてと思わずにはいられません。

本当にいつまでもあると思うな思い出の地ですね。

ということで、2006年から長いこと積み上げてきた我が家の夏の風物詩、北海道キャラバンですが、やっぱり行くことにしました。

ただ、ついにこれまでとは違うお初の体制で臨むことになりました。

私とソースケは行くことが確定していますが、塾のスケジュールがびっしりのシオリはやっぱり連れていくのは無理ということで、奥さんとシオリは留守番が決定。

最後まで連れていくか迷っていたリョータですが、特に夏休みに就活などもなく、部活も２～３日休むだけで行けそうということと、もしかしたらリョータは本当に今年が最後かもしれないということで連れていくことにしました。

来年はリョータも社会人で私の夏休みと休みが合わない可能性も高いですからね。

リョータは北海道に行きたがっていたのでこの決定を聞いてとてもうれしそうでしたね。
まあシオリも行きたがっていましたが(-_-;)

本当に我が家の子供たちはいつまでも親の遊びに付き合ってくれます。
来週のキャンプ決定もとてもうれしそうだったし。

ということで、初の奥さんがいない親子3人旅決定です。
シオリ、ソースケがいないのはそれぞれが生まれる前に経験済み(笑)

予定は8月3日(木)のリョータの出校日の後に家を出て、その夜にいつもの新日本海フェリーの敦賀港からすずらんで出発、翌4日(金)の夜に苫小牧東港に到着予定です。

ここで男3人なのでこれまでのようにわざわざ個室を取るのは勿体ないとベッドだけのツーリストAで予約しました。

3人はなるべく近いところが良いと同じ段のベッドで固まった場所を予約。
下図のようにベッドの2つは下段の対面で、1つは対面がない端の場所でこれなら比較的3人のプライベート空間を確保できます。

本当は窓際が良かったけど、そこはどこかが埋まっていて3つ確保できず断念しました。

初めてのツーリストAのベッドで寝るのはどんな感じか今から楽しみです。

そして復路はこれまでからするともっと変則的で、出発港から航路から、何なら船会社まで我が家では新規のお初尽くし。

帰りは13日(日)の19時苫小牧西港発の翌14日(月)10時仙台港着！！

そう、新日本海フェリーではなく太平洋フェリーを利用することにしたんです。

ベッド指定はできませんが、こちらも新日本海フェリーのツーリストAと同クラスのB寝台。

で、なぜ仙台かというと、北海道の帰りに茨城に立ち寄って先日亡くなった中学校時代の恩師のお墓参りとハンドボール部の同窓会に参加するためです。

なら三井商船フェリーの大洗着の方が便利じゃないかと思われますが、人気航路で予約を検討し始めた時には、復路日程付近の夕方便は予約が既に満席。

深夜便なら空いていたのですが、夕方便と値段は同じなのに明らかにグレードが下がる船室と設備に嫌気がさし、何より敦賀まで帰れる運賃で茨城までしか行けないのが納得できず利用を見送りました。

仙台から少し観光しながら茨城に向かおうと思います。

ちなみに太平洋フェリーは仙台からさらに名古屋まで行けるんです。
値段も新日本海フェリーで敦賀、舞鶴まで行く値段とほぼ同じで、高速での移動を考えたら実は我が家では一番お得な航路かもしれないです。

ただ、移動に2日かかるのが難点(^^;)

復路なら、19時苫小牧西港発で翌朝10時に仙台に到着して、更に翌々朝10時に名古屋港に到着するんです。

仙台で3時間くらい停泊するし、そもそも太平洋側を通るので日本の形状的に航行距離がのびるのは必至なので仕方がないですがさすがにフェリーに飽きるかも。

いつか、時間に余裕ができたらこちらの航路でのんびりフェリー旅を楽しんで北海道に行くのもいいかもしれません。

今回は特にキャンプ場の予約もせずに行く予定ですが、某きちさんちには寄らせて頂こうかなと。

そして丸瀬布だけは予約していこうかなと考えています。

そこから南下してあまりソースケが行ったことの襟裳方面から道南方面、何なら函館のゴールデンカムイ展を見に行こうかと画策中。

ちょっと移動距離としては長くなるかな・・・

ただ、やっぱりシオリと奥さんのことを考えると大っぴらに北海道で盛り上がるのは気が引けて、こっそり計画して密かに楽しんで来ようと思います。

こんな感じで盛り上がっていた2018年の往路のすずらん船内が懐かしい･･･

やっぱり家族全員での北海道は昨年が最後だったかな・・・
それとも来年高校生、社会人になっても一緒に北海道にいけるかな・・・

とりあえず、今年は例年より滞在はちと短めですが男子3人で北海道を楽しんでこようと思います。

どんな男子旅になりますやら。

昨日は体育委員として今季会合以外で初めての仕事がありましたが14000歩以上歩いてヘロヘロのまろぱぱです。

校区のバレーボール大会に向けての練習の準備と補助をやったのですが、3時間くらいずっと動き回っていたので歩数が延びました。

でも、ずっと座って仕事しているよりよほどお尻の状態は良くて、やっぱり立って仕事した方が良いかもしれません。

ただしめっちゃ疲れますが(^_^;)　

ということで、夏のフェリー予約合戦の季節が近づいて参りました。

本来なら我が家はもう予約をしてないといけないのですが、まだ男子チーム、もしくは私とソースケのみで行く決心がつきません。

なので自分の夏休みもろくに把握してない状態で例年に比べるとどうした！？まろぱぱ家？！ってなりますが中３、高３がいたら仕方ないですよね。

それにもしソースケと2人、または、リョータと3人で北海道へ行ったらなんだか寂しくなりそう。

なので、ソースケが乗り気だったら話は別ですが、今年はシオリの息抜き程度でまたホテル泊まりとかのピンポイントのお出掛けを考えようかな。

やっぱり北海道はみんなで行くことが楽しいのかなと。こうやって皆で出航を見届けて

家族皆で禁断の夜食を食べるのが楽しいのかなと。

とりあえず今度のBE-PALフォレストキャンプは男子3人で行くことが確定のようなので、その楽しさ具合で考えましょう。

案外楽しかったりして。

それかもう１週間位の短期間で北海道回るか！？

もったいないな。さてどうなりますやら。

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毎週土曜日夜のシオリの塾にリョータの部活の行事にこの冬はいつスキーに行けるか分からなくてちょっと寂しいまろぱぱです。
やっぱり土曜日夜の塾はきついな～
キャンカーお出かけ殺しのスケジュールですな。
せめて金曜日の夜ならかなり救われるのですが・・・

子供たちの成長に伴ってこういう日が来るのはキャンカー乗りの諸先輩方を見ていたので覚悟はしていたつもりですが、実際にこういう状況になるとなかなか受け入れられず、まだまだ諦めきれずにあがきたくなるものですね。

何でもないようなことが、幸せだったと思う～日が来るとは。

ということで、特にネタもないので、2022年で一番気分が上がっていた写真をアップ

夏の北海道往きのフェリーすずらんでの朝ですね。上はフォワードサロン。

朝早くて人気のないカフェスペース

同じく人気のないプロムナード
フェリーで飲む北海道限定の甘～い缶コーヒーも美味しいんですよね～

最近あまり見ていないけどシアターも立派です。

後方デッキに出たら姉妹船すいせんとのすれ違いや

日本海に沈むきれいな夕焼けを楽しむことができます♪

フェリー旅最高！！

あ～次はいつ行けるかな～
家族揃っては無理だし、全員じゃないと行けないだろうな～きっと。

高校生のリョータはもちろん、中学生になっても意外とシオリはキャンピングカーの旅が好きなので置いていくのが可哀そうで。
明日の木曽福島の雪灯りの散歩路も行きたいって言ってたし・・・

でも、ここのところ色々あって塾サボりがちだったからこれ以上サボらせるわけにはいかないので心を鬼にして置いていくか、諦めるか。
さて、どうなる今週末のお出かけ。

只今新日本海フェリーすずらんに乗船中のまろぱぱです。
先ほど敦賀港を無事に出港しました。
昨晩は仕事が意外と終わらず少し焦りましたが何とか19時半過ぎに帰宅。
慌ててご飯と風呂と荷物の積み込みを済ませ20時半ごろ出発。

後ろは二人で贅沢に。

あ、ミーコもいた。
やや混みの名神高速をひた走り23時過ぎに敦賀港に到着。

ドキドキ検温から搭乗手続きをして家族はいつも通り先に乗船。
電源も借りて充電はバッチリ。
出港する頃ようやく家族と合流。
恒例の出港の義

船が無事港を離れたらこれまた恒例の深夜のいけない夜食タイム。

深夜の炭水化物はなんて美味しいんでしょう！！(^_^;)
お腹も満ちたら風呂に入ってさあ寝ましょ。
楽しい船旅の始まりです。
あー本当に始まっちゃった、北海道キャラバン。
じっくり楽しみましょうかね。

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