キャンピングカーサブバッテリーのリチウム化完了

昨日は奥さんが会社の懇親会で晩御飯は私と子供達だけで食べないといけなかったので肉の日ということもあってかつ丼を食べに来たのですが、そこのかつ丼の値段が爆上がりしていてちょっとショックを受けたまろぱぱです。

我が家お気に入りのかどや諏訪駅前店で頂きましたが、２年前食べた時は上の同じ特上ロースかつ丼が1180円と大変リーズナブルだったのに、今回は1800円まで値段が高騰・・・5割増しって・・・

普通のロースかつ丼も980円だったのが1180円と2割増し・・・

米の値段も昨年からちっとも下がらないし、もう庶民はアメリカ産とか韓国産とか食べるしかないれべるですね。

こんな価格高騰な世の中だと本当に給料2割増しくらいにしてくれないとやっていけませんな。

ということで、賃金の上昇を伴わない物価高騰でもっと財布の紐を締め付けなければいけないというのにがっつり散財してしまったご報告(^^;)

2回もお邪魔したのに結局お店の写真は撮り忘れるという体たらくぶりを発揮してしまったので写真は以前の物を。

サブバッテリーのリチウムイオン電池化と車検を富士自動車さんにお願いしていた我が家のクレア

金曜日にほどんど作業は完了して後はバックモニターの電源の調整だけで土曜日の15時以降に来てくれれば渡せるというので、代車を運転して下道でのんびり15時過ぎに到着

車検とリチウムイオン化でボーナスが飛んでいってしまうのではないかというくらい結構な金額が掛かりましたが、安心と安定のためには必要経費ではないかと。

富士自動車さんで車検を受けるに当たって、自動車の機関部分については言わずもがなですが、トヨタディーラーでは絶対に対応してくれないキャブコン架装部分の不具合も対処していただけるのがありがたい。

今回もリアの車高灯のランプが1つ切れていて車検に通らないということでサクッと新しいのに変えて通してくれたし、キャンカー架装部分のウィンカーランプも交換してくれ、レカロシートも車検に対応していた頂けました。

まあ、レカロシートに関しては近所のトヨタでも何も言われなかったのですけどね(^^;)

他にもなぜか外に設置されているベバストFFヒーターの配管が破れていたのでそちらも修理していただけました♪

そしてエンジンオイルやオイルエレメント、ブレーキフルード交換やワイパーブレードの交換などまでやってもらってオイル交換くらいのトヨタのディーラーとほとんど同じお値段

サブバッテリーのリチウムイオン化は多分普通のビルダー以上にしっかりやっていただけて物の良い物を使っているので決して安くはなかったですが安心できそうです。

で、喜んで帰宅途中こちらの道の駅藤川宿にトイレに立ち寄るのですが・・・

家の鍵を代車に付けっぱなしだったことに気づいて混んでいる岡崎市街中心部を再び通って1時間くらいロスして18時ちかくにようやく帰宅

お隣だけど意外と遠い岡崎市…市街地のこっち側の本宿とか美合とかだったら空いているし近いんだけどな～

で、気になる今回サブバッテリーのリチウムイオン化の概要は？

◆サブバッテリー本体

【従来】
　ACDelco Voyager M31MF 115Ah(だったと思うんだけど今は100Ah)×２個で230Ah
　重量25.5kg×2個＝51kg

かなりいっぱいいっぱいなサブバッテリー収納庫

【今回】
　RENOGY　12V 300Ah Coreシリーズ Mini リン酸鉄リチウムイオンバッテリー×１個
　重量25kg

重量半分になって容量は1.5倍♪

【価格】今はブラックフライデーで安くなってますが私が購入した時はモニター付きで10万円ちょっと

◆外部充電

【従来】未来舎CH-1225GTP…12V25Aの充電能力のやつですね。

こちらは取り外した充電器

このままでも行けるんじゃないかという話もありましたが、リチウムイオンバッテリーに対しては充電圧が不足するのではないかと。

【今回】未来舎　CH-1250AR　12V50Aの充電能力です。

バルク電圧14.4V/14.7V、フロート電圧13.8V/13.5V、定格入力容量810VA、
定格充電電流50A、リチウムイオンバッテリーはBMSを搭載した物であれば使用可(要確認)

定格充電電流が50Aとこれまでの25Ａの倍となったことでかなり充電時間が短縮できそうです♪

【価格】約8万円

◆走行充電とソーラーパネル充電コントローラー

【従来】走行充電…勉強不足で不明、ソーラーコントローラ：未来社のPV-1212D1A

走行充電はこれまでのやつが外されていないのですが、DC-DC充電器は単体ではなくて何かの装置に組み込まれていた？

【今回】12V 50A DCC 走行充電器 MPPT内蔵　リチウムイオンバッテリー対応

そしてマルチ入力対応でソーラーパネル充電コントローラも兼用してます。

【価格】約2.8万円

◆モニター

【従来】最初からついていたこちらのアナログ装置

ザクっとしてましたね～(^^;)

【今回】RBM500(バッテリーと同時購入)

なんだか色々情報が増えている♪
良く分からないけど(^^;)

◆その他・・・良く分からないけどリレーやコネクタ類？

他にも充電器側にヒューズやらいろいろ・・・

【価格】約1.5万円くらい

その他に工賃が掛かって、今回のリチウムイオン化に当たって掛かった費用の概算は、約32万円でした。

これを高いと考えるか安いと考えるかはあなた次第！！(笑)

高いけどまあ妥当な値段かなと私は思います。

でも、あと何年乗れるんだろう？うちのクレア・・・

それにそんなに電気使うかな？

まあ、スキー場で2泊くらい動かなくてもFFヒーターの電圧不足におびえる心配はなくなりそうです。

2泊するとどこかで発電機回さないともたなかったですからね～

あと、真夏の冷蔵庫も少し強めに冷やしておくことができるようになるかな？

それにモバイルクーラーも電源のない場所で長く使えそう。

頑張って働かなければ(笑)

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